La primera práctica libre del Gran Premio de España no arrancó con el pie derecho para Franco Colapinto. El piloto argentino terminó en el puesto 20, tras verse obligado a entrar a boxes antes del final de la sesión por un presunto problema en la unidad de potencia de su Alpine.
Cuando el cronómetro marcaba mas de media hora de sesión, el argentino tuvo que volver apresuradamente a boxes tras detectarse un principio de incendio en el motor. El equipo actuó rápido y el auto del argentino ya no volvió a salir a pista.
Sin poder mejorar los registros marcados en los primeros minutos, Franco cerró la tabla de tiempos, lejos del registro de Lando Norris, a 1s8 con neumáticos soft y a 8 decimas de su compañero Pierre Gasly que fue puesto 10 en la tanda.
Como fue la primera tanda de Franco Colapinto:
Colapinto había completado un total de 20 vueltas, distribuidas en cuatro salidas a la pista. Comenzó con neumáticos medios nuevos, con los que realizó 17 giros y logró un tiempo de 1m16s475, tras ajustar la configuración de los alerones delanteros para modificar la carga aerodinámica y mejorar su desempeño en las curvas rápidas.
Al regresar a boxes, el equipo revisó el auto número 43, haciendo ajustes en la parte trasera. Luego le colocaron neumáticos blandos nuevos, con los cuales Colapinto intentó bajar sus tiempos. Cuando logró un registro de 1m15s530, pero apareció el problema técnico mencionado, y regresó a boxes.
Ahora el equipo deberá trabajar contrarreloj para dejar el auto listo de cara a lo que resta del fin de semana de Barcelona
Fuente: Velocisimo