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Federico Angelini renunció como subsecretario de Intervención Federal. El rosarino había asumido en 2024 con Patricia Bullrich. Se especula con su candidatura a intendente de Rosario.

Air France y Airbus condenadas por accidente aéreo de 2009 en el Atlántico

El Tribunal de Apelaciones de París declaró culpables de homicidio involuntario corporativo a la aerolínea Air France y al fabricante Airbus por la caída del vuelo AF447 en 2009, que causó 228 muertes.

El Tribunal de Apelaciones de París declaró culpables de homicidio involuntario corporativo a Air France y Airbus por el accidente del vuelo AF447, ocurrido el 1 de junio de 2009. La aeronave, que cubría la ruta Río de Janeiro-París, cayó al océano Atlántico durante una tormenta, provocando la muerte de 216 pasajeros y 12 miembros de la tripulación.

En abril de 2023, un tribunal había absuelto previamente a ambas compañías. Sin embargo, tras un juicio de apelación de ocho semanas, el tribunal las declaró culpables este jueves. Se les ordenó pagar una multa máxima de 225.000 euros cada una.

Familiares de las víctimas, entre las que se encontraban principalmente ciudadanos franceses, brasileños y alemanes, se reunieron para escuchar el veredicto. Algunos criticaron el monto de la multa, al considerarlo una sanción simbólica. Nelson Faria Marinho, presidente de la Asociación de Familiares de Víctimas del Vuelo 447, afirmó que aún no se hizo justicia. «Es imposible traducir en palabras el dolor de perder a un hijo», sostuvo.

Air France fue acusada de no haber implementado capacitación para el caso de formación de hielo en sensores externos llamados tubos pitot. Airbus fue acusada de no informar con urgencia a las aerolíneas y tripulaciones sobre fallas en los pitot o de no garantizar capacitación para mitigar el riesgo. Ambas empresas anunciaron que apelarán el dictamen.

La investigación oficial concluyó que múltiples factores contribuyeron al desastre, incluidos errores de los pilotos y la formación de hielo en los tubos pitot. El accidente llevó a cambios en las regulaciones sobre sensores de velocidad del aire y en la formación de pilotos.

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