El Autódromo Ciudad de Rafaela abrió una nueva etapa con la inauguración de obras de infraestructura, seguridad y servicios que permitieron recuperar la fecha del Turismo Carretera tras un año de ausencia.
El Autódromo Ciudad de Rafaela inauguró este sábado una serie de obras de infraestructura, seguridad y servicios que posibilitaron el regreso del Turismo Carretera (TC) tras un año de ausencia. Los trabajos fueron impulsados por el Gobierno provincial, el municipio, el Club Atlético de Rafaela y el sector privado.
El acto se realizó a las 12:00 y contó con la presencia de autoridades provinciales, municipales, dirigentes del Club Atlético de Rafaela y referentes del automovilismo nacional. Las obras forman parte de un plan de modernización que busca posicionar al circuito rafaelino entre los más importantes de Sudamérica y avanzar hacia estándares internacionales de homologación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Durante la ceremonia, el gobernador Maximiliano Pullaro afirmó: “Vuelve el TC a esta hermosa ciudad. Con mucho esfuerzo hemos recuperado la carrera y lo hicimos coordinando todas las partes, entendiendo que teníamos que recuperar la carrera más emblemática de la Argentina”. También sostuvo: “Estamos convencidos de que Santa Fe tiene que tener un proyecto de turismo porque genera empleo y movimiento económico. La recuperación del autódromo tiene que ver con esto”.
El presidente de Atlético de Rafaela, Francisco Paravano, expresó: “Hace un año y tres meses esto parecía imposible. Hoy tengo un orgullo enorme de inaugurar estas obras que quedarán para las generaciones futuras. Pudimos encolumnar a todos detrás de un proyecto común”. Agradeció el acompañamiento del gobernador Pullaro, del intendente Leonardo Viotti, de empresarios y de colaboradores privados.
Entre las principales intervenciones se destacó la ampliación y modernización del sector de boxes, con la construcción de 8.000 metros cuadrados de playón de hormigón, la repavimentación de 4.000 metros cuadrados de la calle principal de boxes y la ejecución de una nueva calle secundaria. También se realizaron desagües pluviales y mejoras eléctricas bajo especificaciones técnicas compatibles con las normas FIA.
En materia de seguridad, se construyó una cama de leca de 15.000 metros cuadrados en la vía de escape de la Chicana 1. Además, se habilitó una nueva sala médica de urgencias de 150 metros cuadrados, con capacidad para la atención simultánea de dos ambulancias, consultorio, vestuarios para profesionales y una sala de estabilización con cuatro camas.
Uno de los aportes para la sala médica fue realizado por Agustín Tita, quien declaró: “Es un gesto de agradecimiento al club que me formó. También quiero reconocer el apoyo de la Provincia y el trabajo de todos los empleados del Sanatorio Nosti, porque sin ellos esta obra no hubiese sido posible”.
Las obras constituyen un paso en el proceso de transformación del autódromo, que volvió a recibir al Turismo Carretera los días 20 y 21 de junio. Con la recuperación de la fecha, Rafaela retoma un lugar en el calendario del automovilismo argentino y proyecta el circuito como una plaza para competencias nacionales e internacionales.