El ministro de Producción, Gustavo Puccini, admitió la situación compleja del transporte interurbano de pasajeros y detalló gestiones ante el gobierno nacional por deudas, tarifas sociales y la incorporación de SUBE.
El ministro de Producción de la provincia de Santa Fe, Gustavo Puccini, se refirió a la situación del transporte público interurbano de pasajeros. En declaraciones, admitió que el sector atraviesa una etapa difícil y que en algunas zonas ya se observan frecuencias reducidas.
“Lo trabajamos mucho con todas las líneas; en determinadas zonas, ya se ven resentidas las frecuencias y en algunos casos, hasta peligran determinadas rutas y trayectos que son vitales porque permiten llegar a destinos que, de lo contrario, quedarían aislados”, explicó.
Puccini señaló que la provincia realiza una inversión a través del boleto educativo gratuito y el boleto educativo rural. Además, indicó que se reclamó al gobierno nacional el pago de una deuda con las empresas prestadoras en concepto de tarifas sociales. También mencionó que el gobierno central impuso un tope a dichas tarifas y que se solicitó la habilitación para que 30 empresas provinciales puedan operar con el sistema SUBE.
“Nuestra pretensión es que todas las empresas de transporte interurbano de la provincia de Santa Fe tengan igualdad de condiciones así como sucede, por ejemplo, con las empresas del AMBA”, sostuvo el ministro. En ese sentido, ejemplificó que una jubilada del AMBA accede a la tarifa social que paga el gobierno, y pidió que los vecinos de Santa Fe tengan el mismo beneficio.
Consultado sobre el riesgo para los puestos de trabajo ante una posible reducción de frecuencias, Puccini afirmó que se trabaja para acompañar al sector. Mencionó que, a pedido de las Cámaras de Transporte Interurbano, se están gestionando líneas de crédito con tasas más accesibles que las del mercado para la renovación de la flota.
“Estamos trabajando con el sector; hay cosas que nos exceden y corresponde que las reclamemos al gobierno nacional, como lo estamos haciendo”, declaró.
En cuanto a la caída en la venta de boletos, el ministro reconoció que todos estos factores colocan a las empresas santafesinas en desventaja frente a otras que cuentan con herramientas como la SUBE. “Éstas son las cosas con las que tenemos que tratar de seguir trabajando para que las líneas no rebajen el servicio en la provincia”, concluyó.
