Un proyecto de ordenanza presentado en el Concejo Municipal de Santa Fe busca modificar el artículo 16 de la normativa que regula el transporte público, para que los futuros aumentos tarifarios requieran la autorización del Legislativo local.
Un proyecto de ordenanza ingresado recientemente en el Concejo Municipal de Santa Fe propone que cada nuevo incremento de la tarifa del servicio de transporte público de pasajeros por colectivos sea autorizado por el cuerpo legislativo. La iniciativa es impulsada por la concejala Violeta Quiroz (Mesas de Trabajo) y coautorada por los ediles Jorgelina Mudallel y Jorge Fernández (Bloque PJ).
Actualmente, la redeterminación tarifaria es definida por el Ejecutivo municipal mediante decreto, según lo establece el artículo 16 de la Ordenanza N° 11.580. Ese artículo faculta al Ejecutivo a proceder a la actualización de tarifas cuando la variación de costos supera el 5% respecto del último valor fijado, según una fórmula polinómica que considera variables como precio del gasoil, salarios del convenio UTA, inflación y subsidios.
El proyecto no modifica el método de cálculo de la fórmula, sino que introduce dos nuevos artículos. El primero establece que el Ejecutivo debe remitir al Concejo un estudio técnico, económico y financiero que fundamente la redeterminación propuesta, acompañado de la documentación respaldatoria. El segundo dispone que la nueva tarifa solo podrá entrar en vigencia tras la aprobación del Concejo mediante ordenanza.
En los fundamentos, los autores sostienen que la medida busca “fortalecer el control institucional” y la “legitimidad democrática” sobre una decisión que impacta en la economía familiar, y que cada actualización tarifaria fue aplicada por decreto sin intervención del Legislativo. Agregan que el valor del boleto no es una cuestión meramente técnica, sino que implica definiciones políticas, económicas y sociales que deben ser debatidas por los representantes electos.
El último aumento del boleto fue formalizado por el intendente Juan Pablo Poletti mediante el decreto N° 00048/2026, el 19 de mayo. La discusión sobre las facultades delegadas del Ejecutivo en materia tarifaria data de al menos 15 años en la política local.