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Franco Colapinto cerró el último ensayo en Mónaco con el 19° tiempo

El piloto argentino Franco Colapinto finalizó en el 19° puesto en la tercera práctica libre del Gran Premio de Mónaco, sexta fecha de la temporada de Fórmula 1. El mejor tiempo fue para Kimi Antonelli, líder del campeonato.

Franco Colapinto cerró el último ensayo en Mónaco, sexta cita de la temporada de Fórmula 1, con el 19° tiempo. En un trabajo que simuló la clasificación, el piloto argentino quedó a 2,4 segundos del mejor tiempo, registrado por Kimi Antonelli (Mercedes).

Colapinto no se sintió cómodo en ningún momento, tal como ocurrió el viernes, donde se quejó de que el Alpine bloqueaba mucho en la parte delantera, lo que afectaba la confianza necesaria para entrar en las curvas.

El argentino finalizó 19°, a 2,4 segundos de Antonelli, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly, fue 12°, a 1,7 segundos. La clasificación se disputará a las 11 de la mañana.

A diferencia del viernes, donde las Ferrari dominaron, en esta sesión apareció el Mercedes dominante del año, el del líder Kimi Antonelli.

De entrada a salir con blandas: no se perdió tiempo en la FP3 y se salió a pista con gomas blandas. En Mónaco es fundamental la clasificación y el último ensayo fue usado claramente para eso. Colapinto salió de entrada y estuvo media hora en pista, que terminó con un trompo en la horquilla.

Como ocurrió el viernes, el Alpine 43 nunca se sintió cómodo, además en comparación con Gasly, que girando mucho menos, de entrada fue más rápido, terminando esa media hora unas seis décimas por delante, 11° y 17° por entonces, con los Audi como los mejores del resto, esta vez con Gabriel Bortoleto.

En esa media hora aparecieron los Mercedes, con George Russell primero y Kimi Antonelli después, al frente.

Una segunda parte también de clasificación en Mónaco: Colapinto estuvo guardado varios minutos en los boxes y al salir debió abortar todo y volver. Oliver Bearman se pegó en la trepada y pusieron la bandera roja a 15 minutos del final.

La reanudación fue un caos, con pocos minutos en pista y todo el mundo haciendo el último intento, por lo que no hubo chances de mejorar.

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