La Red Federal de Concesiones avanza con la adjudicación de rutas nacionales. El tramo Portuario Norte, que incluye la autopista a Buenos Aires, la ruta 33 hasta Trenque Lauquen y la avenida Circunvalación, recibió ofertas de 17 empresas. Los pliegos contemplan cinco cabinas de cobro en la ruta 33, se mantiene el peaje de General Lagos en la autopista a Buenos Aires y la A008 queda exenta de pago.
El gobierno nacional avanza con la Red Federal de Concesiones. El pasado 11 de este mes se presentaron 17 empresas para el tramo Portuario Norte, que abarca la autopista a Buenos Aires hasta el límite interprovincial, la ruta 33 hacia el sur santafesino hasta Trenque Lauquen y la avenida Circunvalación en Rosario. Este tramo integra un paquete de más de 2.500 kilómetros de rutas que incluye los tramos Mediterráneo, Puntano y Portuario Sur.
Las ofertas se presentaron en dos sobres: uno con antecedentes y documentación, y otro con la oferta económica, que define la tarifa de peaje que cada oferente propone cobrar en un sistema de concesión sin subsidios estatales, con cobro de tarifa previa inversión inicial para mejorar el estado de las trazas viales.
Según el pliego licitatorio, el futuro concesionario deberá reparar casi 30 kilómetros de la avenida Circunvalación y 50 kilómetros de la ruta nacional 9 (autopista a Buenos Aires), entre el kilómetro 237,09 y el 287,42, desde el límite con la provincia de Buenos Aires hasta el empalme con Circunvalación. La ruta nacional 33 comienza en Cabín 9 y llega hasta Rufino, en el extremo suroeste de la provincia, y continúa en Buenos Aires. El tramo entre Rufino y General Villegas deberá ser intervenido para repavimentación y reconstrucción de banquinas.
Los pliegos contemplan cinco cabinas de peaje sobre la ruta nacional 33, en Trenque Lauquen, General Villegas, Rufino, Venado Tuerto y Casilda. Algunos de estos puntos ya tenían estructuras de peaje en desuso. El sistema de cobro será sin efectivo, mediante telepeaje con lectores, pago en tótems con tarjeta de crédito o débito, o código QR para billeteras electrónicas.
Por otro lado, este viernes se abrirán los sobres técnicos de la licitación del tramo Centro, que involucra la autopista a Córdoba (ruta 9 desde Circunvalación hasta Pilar, en Córdoba) y la ruta 34 hasta el empalme con la ruta 19, que también quedará en este tramo desde Santo Tomé hasta San Francisco. Este tramo corresponde a la etapa III de la Red Federal de Concesiones.
Las licitaciones tendrán un plazo de 20 años, con opción a extenderse a 30 años. La ruta nacional 174, entre Rosario y Victoria, ya fue adjudicada el año pasado a Conexión Alto Delta.