Valentín Aguirre conquistó la pole position en el autódromo de Rafaela, seguido por Agustín Canapino. El piloto del Galarza Racing de Acebal, Jonatan Castellano, se ubicó tercero en la clasificación del Turismo Carretera.
El autódromo Templo de la Velocidad de Rafaela albergó la clasificación del Turismo Carretera, donde Valentín Aguirre obtuvo el primer puesto con un tiempo de 1m28s, seguido por Agustín Canapino. Jonatan Castellano, del equipo Galarza Racing con sede en Acebal (Santa Fe), finalizó tercero y largará en la primera posición en la tercera batería.
Aguirre, al mando de un Chevrolet Camaro, consiguió su quinta pole en la categoría y la primera desde 2019. Esta fue la primera ocasión en que Rafaela recibe a todos los autos de la nueva generación del TC, ya que en 2024 aún circulaban modelos anteriores.
Canapino quedó cerca de Aguirre en medio de una protesta del equipo Maquin Parts, que no prosperó. La protesta señalaba que Canapino habría derribado conos en una chicana para beneficiar a su compañero Santiago Mangoni. Los pilotos de los Mercedes atendidos en Venado Tuerto, Otto Fritzler y Diego Azar, finalizaron cuarto y quinto respectivamente.
El mejor piloto santafesino fue Ignacio Faín, de Villa Minetti, quien se ubicó sexto con un Torino. Marcos Dianda clasificó séptimo. Marcos Landa, Nicolás Bonelli y Christian Ledesma completaron los diez primeros puestos.
El líder del campeonato, José Manuel Urcera, clasificó en el puesto 34, y el último ganador, Facundo Chapur, en el 41. Entre los pilotos del RUS Med Team de base rosarina, Josito Di Palma fue 13 y Juan Bautista De Benedictis 16, mientras que Thomas Ricciardi finalizó 51.
Otros pilotos santafesinos: Gaspar Chansard (Reconquista) fue 18 y Facundo Ardusso (Pareja) 20. Las series del TC se disputarán a las 11:00, 11:25 y 11:50, y la final a las 13:55, a 25 vueltas.
En el Turismo Carretera Pista, Faustino Cifre (Rufino) clasificó noveno, Eugenio Provens (Galarza Racing) octavo y Santiago Biagi (RUS Med Team) decimocuarto. Las series serán a las 10:10 y 10:35, y la final a las 12:50, a 20 vueltas.