Un vehículo de gran porte que circulaba por el Túnel Subfluvial Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis rozó su acoplado contra el cielo raso de la estructura, produciendo chispas a lo largo de su recorrido.
Un camión de gran porte que atravesaba el Túnel Subfluvial Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis rozó de manera continua la carrocería de su acoplado contra el cielo raso de la estructura, generando chispas a lo largo de su marcha. El incidente ocurrió en la mano que se dirige hacia la ciudad de Santa Fe.
Un automovilista que transitaba detrás del camión registró la secuencia con un teléfono celular. En el video se observa cómo los deflectores superiores del transporte pesado entran en contacto con las instalaciones aéreas y el hormigón del túnel, produciendo destellos lumínicos mientras el conductor continúa su recorrido sin detenerse.
La estructura interna del túnel, inaugurado en 1969, tiene una altura máxima de 4,27 metros. El límite legal y técnico permitido para camiones es de 4,20 metros, con un margen de tolerancia de seguridad de 7 centímetros. Cualquier alteración en los neumáticos, una mala distribución de la carga o el inflado excesivo de las suspensiones neumáticas puede anular ese margen.
Hasta el momento, la Dirección del Ente Interprovincial que administra el Túnel Subfluvial no emitió un comunicado oficial sobre las consecuencias del suceso. Se desconoce si el camión fue retenido por la Policía de Seguridad Vial al salir del túnel o si el conductor continuó su ruta. Tampoco trascendieron informes sobre posibles daños en la infraestructura, que incluye sistemas de iluminación, sensores ambientales y capas de sellado del hormigón.