El Gobierno nacional congeló los subsidios destinados a cubrir el 55% del boleto de colectivos para beneficiarios de atributos sociales en el interior del país. El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, criticó la medida y aguarda un encuentro con el secretario de Transporte.
El Gobierno nacional, mediante la Resolución 40/2026, decidió congelar el subsidio que envía a las provincias del interior para cubrir un porcentaje del boleto de colectivos de los beneficiarios de atributos sociales del sistema SUBE. Según informó El Litoral, el beneficio consistía en un descuento del 55% sobre el valor total del boleto, que era compensado por la Nación a las empresas prestatarias.
Con el congelamiento, el descuento se reconocerá hasta el monto resultante de aplicar ese porcentaje sobre las tarifas de referencia vigentes al 30 de junio de 2026. Esto implica que el subsidio no se actualizará por inflación ni por incrementos en el combustible, lo que genera un desfasaje financiero que deberán cubrir las provincias, municipios o los empresarios del sector.
El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, declaró a El Litoral su preocupación e indignación por la medida. “Con el mismo criterio, que congelen el precio del combustible o las paritarias con los choferes”, afirmó. Poletti explicó que el precio del boleto se calcula con una fórmula polinómica que incluye varios factores, y que congelar solo los aportes por atributos sociales “rompe la balanza” del sistema.
Poletti adelantó que, junto al intendente de Córdoba, Daniel Passerini, y otros mandatarios de la Red Federal de Intendentes del interior, solicitaron una reunión urgente con el secretario de Transporte de la Nación, Mariano Plencovich. “Estamos a la espera de que se nos conceda ese encuentro. Somos 10 millones de habitantes representados en el foro de intendentes del interior y queremos que se nos escuche”, sostuvo.
El intendente también cuestionó las diferencias en el tratamiento entre el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el interior: “¿Por qué se sigue subsidiando al AMBA mientras nosotros pagamos los mismos impuestos pero no nos vuelve nada?”, preguntó. Poletti afirmó que las decisiones tomadas “desde un escritorio de Buenos Aires” desconocen las particularidades de cada sistema de transporte local.